第535章 奋起直追
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实战同样证明,战列舰还没有完全被淘汰,快速战列舰有强大战斗力,做为“航母贴身保镖”的身份,在舰队当中拥有一席之地。关键是,在夜间战斗当中,快速战列舰是当之无愧的海上霸主。
不管是在西北东望洋海战中,还是塞岛攻防战期间,乃至西南梵炎洋海战,不久之前的孟加拉湾海战,以及现在的中转岛攻防战,快速战列舰都是战场上的中流砥柱之一,为航母之后,最具有威慑力的海战平台。
在夜间那更加是无敌的存在!
显然,肯定得建造更多的快速战列舰。
在此,尼兹着重提到对手的欺骗战略。
虽然梁夏海军一直在大力的鼓吹“战列舰无用论”,也是具体实践者,最先用航母取代战列舰的主力地位,但是到目前为止,梁夏海军通过改装与建造,获得了足足10艘快速战列舰,远超过任何一个竞争对手。
纽兰海军服役与在建的快速战列舰总共才6艘,即便把获得拨款,还没开工的算上,也就只有10艘。
布兰海军迄今总共只有4艘,另外有1艘在建,计划建造的同样只有1艘,再把3艘战列巡洋舰算上,总共才9艘,而且已经战沉了1艘。
狭夷海军在战败前,只有4艘用战列巡洋舰升格而来的半调子快速战列舰。
迢曼海军只有2艘,而罗利海军最多4艘,洛克海军把战列巡洋舰与半成品全都算上也只有5艘。
关键还有,梁夏帝国的造船厂里,至少有4艘在建,说不准另外的4艘也即将出现在船台上。
这么一来,梁夏海军的快速战列舰多达14到18艘。
可见,梁夏海军其实一直非常重视快速战列舰,也建造了足够多的快速战列舰。
这么大的差距,纽兰海军必须得奋起直追。
正是如此,尼兹才明确提出,必须想办法加快“衣华”级的建造速度,并且提前下达第二批订单。
这里,涉及到了一个一直没有解决的问题。
第一批4艘“衣华”级的建造工作在年初就已启动,只是因为拨款的问题,或者说首先保证航母,以及其他的主力战舰,甚至是快速货轮,所以4艘战列舰的舰载费用一直就没有发放到位。
结果就是,4艘“衣华”级在开工之后就没了动静。
当然,这也是没办法的事情。
与此同时,4艘“南达”级的建造工作得到了保证,2艘“北卡”级也在规定时间内交付给海军。
当然,尼兹重点强调了快速战列舰的价值。
用他的话来说,梁夏海军能连续打赢好几场决定性的大海战,而且把损失控制在能够承受的范围之内,不止是拥有精锐的舰载航空兵,快速战列舰所发挥的作用,也有不可低估的价值。
最直接的证据就是,梁夏海军的几艘舰队航母能够死里逃生,靠的就是由快速战列舰提供的防空掩护。
如果那几艘航母没挺住,梁夏海军现在最多就只有4艘大型航母可用。
不要忘了,第十一特混舰队的3艘航母只有“陪京”号没有遭到重创,而转为训练用途的“横江”号也遭到过重创。
这么计算,梁夏帝国的舰队航母,其实全都“战沉”过一次。
当然,尼兹想要得到的可不止是8艘“衣华”级快速战列舰。
梁夏海军的“南珠海”级已经开上了战场,战斗力肯定超过了“南达”级,绝不会比正在建造的“衣华”级差。
要说的话,其实是旗鼓相当。
也就是说,“衣华”级不具备碾压“南珠海”级的绝对性能优势。
关键还有,梁夏海军的第二种后条约型快速战列舰已经启动,第一批已经开工,其战斗力绝对在“南珠海”级之上。
按最新的情报,这种暂时还没命名的超级战列舰的性能全面超过了“衣华”级。
不说别的,标准排水量就有可能超过55000吨,满载排水量肯定超过65000吨。
虽然比狭夷海军没有建成的“狭夷”号低了点,但是只要建成了,那就肯定是迄今为止吨位最大的战列舰。
要说,吨位说不定会超过“狭夷”号。
还有情报表明,这种超级战列舰配备了55倍径的450毫米主炮,能在全射程范围内碾压当今所有快速战列舰。
在理论上,没有一种战舰能够挡住450毫米穿甲弹。
不止是“衣华”级,哪怕是还没有定型的“蒙大拿”级,防护最强的设计方案,也只能抵挡16英寸的重型穿甲弹。
最为重要的是,其建造进度,还超过了“衣华”级!
正是如此,尼兹才直接向洛福斯提出,提前启动bbx项目,也就是“蒙大拿”级超级战列舰的建造工作,并选择配备9门18把英寸主炮的设计方案,通过把航速降低2节来增加5000吨的装甲用量。
只有这样,才能获得针对450毫米穿甲弹的防护免疫区。
至于航速,在经过实战检验之后,纽兰海军早就认识到,超过33节的速度指标根本就没有意义。哪怕是舰队航母,在躲避袭击的时候也很少跑那么快。只要能够达到30节,就足够用了。
对战列舰来说,航速每降低一节,就意味着能增加1500到2000吨的装甲!
相对而言,厚实的装甲,依然是生存能力最根本的保证。
针对梁夏海军新式战列舰的建造数量,尼兹提出第一批至少4艘,最好为8艘,不然第二批都得到达8艘。
总而言之,建造数量不得少于12艘。
如果达不到这么多,就必须继续增加“衣华”级的建造数量,而且第三批“衣华”级最好得大改,对舰体结构做出调整,比如缩短舰体来降低结构吨位,换上3座配备3门18英寸主炮的紧凑炮塔。
总而言之,即便在快速战列舰上,纽兰海军还是得奋起直追。
至于建造费用,可以适当减少其他方面的投入,比如缩减陆战队规模,减少登陆舰艇的建造数量。
理由非常简单:在能预见的未来,纽兰海军都没有发起战略反击的可能性,也就不需要太多陆战队与登陆舰艇。
至于岛屿防御,没有陆战队,陆军同样能做到。
其实,在塞岛与中转岛,就有不少的陆军部队,陆战队投入的兵力反到不太多。
在西南东望洋那边,陆军也是守卫岛屿的主力。
当然,关键其实是登陆舰艇,以及在大规模登陆作战行动当中必然要用到的各种各样的运输船只。
哪怕登陆舰与运输船的造价低廉,可是数量太多了,总体花费并不小。
把这些资金省下来,足够建造几艘战列舰。
实战同样证明,战列舰还没有完全被淘汰,快速战列舰有强大战斗力,做为“航母贴身保镖”的身份,在舰队当中拥有一席之地。关键是,在夜间战斗当中,快速战列舰是当之无愧的海上霸主。
不管是在西北东望洋海战中,还是塞岛攻防战期间,乃至西南梵炎洋海战,不久之前的孟加拉湾海战,以及现在的中转岛攻防战,快速战列舰都是战场上的中流砥柱之一,为航母之后,最具有威慑力的海战平台。
在夜间那更加是无敌的存在!
显然,肯定得建造更多的快速战列舰。
在此,尼兹着重提到对手的欺骗战略。
虽然梁夏海军一直在大力的鼓吹“战列舰无用论”,也是具体实践者,最先用航母取代战列舰的主力地位,但是到目前为止,梁夏海军通过改装与建造,获得了足足10艘快速战列舰,远超过任何一个竞争对手。
纽兰海军服役与在建的快速战列舰总共才6艘,即便把获得拨款,还没开工的算上,也就只有10艘。
布兰海军迄今总共只有4艘,另外有1艘在建,计划建造的同样只有1艘,再把3艘战列巡洋舰算上,总共才9艘,而且已经战沉了1艘。
狭夷海军在战败前,只有4艘用战列巡洋舰升格而来的半调子快速战列舰。
迢曼海军只有2艘,而罗利海军最多4艘,洛克海军把战列巡洋舰与半成品全都算上也只有5艘。
关键还有,梁夏帝国的造船厂里,至少有4艘在建,说不准另外的4艘也即将出现在船台上。
这么一来,梁夏海军的快速战列舰多达14到18艘。
可见,梁夏海军其实一直非常重视快速战列舰,也建造了足够多的快速战列舰。
这么大的差距,纽兰海军必须得奋起直追。
正是如此,尼兹才明确提出,必须想办法加快“衣华”级的建造速度,并且提前下达第二批订单。
这里,涉及到了一个一直没有解决的问题。
第一批4艘“衣华”级的建造工作在年初就已启动,只是因为拨款的问题,或者说首先保证航母,以及其他的主力战舰,甚至是快速货轮,所以4艘战列舰的舰载费用一直就没有发放到位。
结果就是,4艘“衣华”级在开工之后就没了动静。
当然,这也是没办法的事情。
与此同时,4艘“南达”级的建造工作得到了保证,2艘“北卡”级也在规定时间内交付给海军。
当然,尼兹重点强调了快速战列舰的价值。
用他的话来说,梁夏海军能连续打赢好几场决定性的大海战,而且把损失控制在能够承受的范围之内,不止是拥有精锐的舰载航空兵,快速战列舰所发挥的作用,也有不可低估的价值。
最直接的证据就是,梁夏海军的几艘舰队航母能够死里逃生,靠的就是由快速战列舰提供的防空掩护。
如果那几艘航母没挺住,梁夏海军现在最多就只有4艘大型航母可用。
不要忘了,第十一特混舰队的3艘航母只有“陪京”号没有遭到重创,而转为训练用途的“横江”号也遭到过重创。
这么计算,梁夏帝国的舰队航母,其实全都“战沉”过一次。
当然,尼兹想要得到的可不止是8艘“衣华”级快速战列舰。
梁夏海军的“南珠海”级已经开上了战场,战斗力肯定超过了“南达”级,绝不会比正在建造的“衣华”级差。
要说的话,其实是旗鼓相当。
也就是说,“衣华”级不具备碾压“南珠海”级的绝对性能优势。
关键还有,梁夏海军的第二种后条约型快速战列舰已经启动,第一批已经开工,其战斗力绝对在“南珠海”级之上。
按最新的情报,这种暂时还没命名的超级战列舰的性能全面超过了“衣华”级。
不说别的,标准排水量就有可能超过55000吨,满载排水量肯定超过65000吨。
虽然比狭夷海军没有建成的“狭夷”号低了点,但是只要建成了,那就肯定是迄今为止吨位最大的战列舰。
要说,吨位说不定会超过“狭夷”号。
还有情报表明,这种超级战列舰配备了55倍径的450毫米主炮,能在全射程范围内碾压当今所有快速战列舰。
在理论上,没有一种战舰能够挡住450毫米穿甲弹。
不止是“衣华”级,哪怕是还没有定型的“蒙大拿”级,防护最强的设计方案,也只能抵挡16英寸的重型穿甲弹。
最为重要的是,其建造进度,还超过了“衣华”级!
正是如此,尼兹才直接向洛福斯提出,提前启动bbx项目,也就是“蒙大拿”级超级战列舰的建造工作,并选择配备9门18把英寸主炮的设计方案,通过把航速降低2节来增加5000吨的装甲用量。
只有这样,才能获得针对450毫米穿甲弹的防护免疫区。
至于航速,在经过实战检验之后,纽兰海军早就认识到,超过33节的速度指标根本就没有意义。哪怕是舰队航母,在躲避袭击的时候也很少跑那么快。只要能够达到30节,就足够用了。
对战列舰来说,航速每降低一节,就意味着能增加1500到2000吨的装甲!
相对而言,厚实的装甲,依然是生存能力最根本的保证。
针对梁夏海军新式战列舰的建造数量,尼兹提出第一批至少4艘,最好为8艘,不然第二批都得到达8艘。
总而言之,建造数量不得少于12艘。
如果达不到这么多,就必须继续增加“衣华”级的建造数量,而且第三批“衣华”级最好得大改,对舰体结构做出调整,比如缩短舰体来降低结构吨位,换上3座配备3门18英寸主炮的紧凑炮塔。
总而言之,即便在快速战列舰上,纽兰海军还是得奋起直追。
至于建造费用,可以适当减少其他方面的投入,比如缩减陆战队规模,减少登陆舰艇的建造数量。
理由非常简单:在能预见的未来,纽兰海军都没有发起战略反击的可能性,也就不需要太多陆战队与登陆舰艇。
至于岛屿防御,没有陆战队,陆军同样能做到。
其实,在塞岛与中转岛,就有不少的陆军部队,陆战队投入的兵力反到不太多。
在西南东望洋那边,陆军也是守卫岛屿的主力。
当然,关键其实是登陆舰艇,以及在大规模登陆作战行动当中必然要用到的各种各样的运输船只。
哪怕登陆舰与运输船的造价低廉,可是数量太多了,总体花费并不小。
把这些资金省下来,足够建造几艘战列舰。