第120章 金钱防御
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让沙乌地，或者说是逼迫沙乌地投入更多兵力，而且参与前线的地面战斗，至少得担负维持占领区秩序的任务，就不是这个三十多岁，刚刚破格晋升为陆军准将的联军参谋长能够办到的了。
回到哈立德国王军事城，丁镇南立即就去找到了施授良。
随后，两人就乘坐直升机去了利雅得。
到了王宫之后，施授良把丁镇南留在外面，单独去见沙乌地国王。
至于施授良能否说服沙乌地国王，丁镇南心里没底，或者说只是希望施授良亲自出面能有所帮助。
来沙乌地两个多月，丁镇南对这个国家有了更加深刻的认识。
要说的话，波沙湾战争爆发之前，他对沙乌地基本上是一知半解，毕竟沙乌地所在的新月地区不归西部战区管。
简单的说，就是依靠丰富的石油资源，以及出口石油获得的巨额利润，3000万沙乌地人才过上了富足的生活，占据统治地位的沙乌地王室也才能够稳坐钓鱼台，不用面对此起彼伏的内部动乱。
关键还有，沙乌地的国家安全也是建立在财富之上。
在过去的几十年里，沙乌地一直是全球最主要的军火进口国。
按照非官方的统计数据，第二次全球大战结束，从布兰王国的殖民统治下独立出来，并正式建国之后，即在过去40多年里，沙乌地是全球头号军火进口国。以新历150年的币制为准，沙乌地在过去的40多年里面进口了大约8000亿金元的军火，相当于没年花200亿金元购买军火。
这可不是一笔小钱。
在新历149年，全球近200个国家中，只有11个国家的军费开支超过200亿金元，而政府预算超过200亿金元的国家还不到50个，此外还有大约100个国家的国民生产总值没有达到200亿金元。
关键还有，沙乌地不止是从梁夏帝国进口军火。
数十年来，沙乌地一直坚持武器装备的进口多元化政策，即同时从包括三个超级霸权在内的多个国家进口武器装备。
比如，在从梁夏帝国采购“战-11”战斗机的同时，沙乌地还打算从纽兰共和国引进性能相当的f-15。只是到最后，因为梁夏帝国答应出口“战-11ag”，所以沙乌地才没引进性能完全重合的f-15a。大概为了“补偿”纽兰共和国，沙乌地还是进口了一批m109a3自行榴弹炮。
其实，沙乌地在进口军火的时候，首先考虑的就是“平衡”政策。
说得简单一点，就是几个超级霸权都要照顾到。
比如，当初在从梁夏帝国进口了几百亿金元的军火之后，沙乌地以1亿金马克的单价从迢曼帝国采购了几十枚中程弹道导弹，哪怕这些导弹在服役之后一直处于封存状态，而且从来没有使用过。
两伊战争期间，沙乌地当局的这种“平衡”政策发挥了关键作用。
要说的话，伊拉克的侯赛因政权也就是通过沙乌地等产油国，从东方集团获得了不少的武器装备。
最有代表性的就是，通过沙乌地，伊拉克获得了数百辆梁夏帝国的zt-80主战坦克。
这些坦克，在两伊战争后期，特别是在围绕两河三角洲地区的争夺战当中，起到了极为关键，而且不可替代的作用。
如果没有这些主战坦克，伊拉克或许会丢掉巴士x。
果真如此，那么两伊战争肯定不可能在新历148年宣告结束。
当时，军情局就进行了迷密调查。
结果发现，这批坦克在巴铁生产，原本应该装备巴铁的装甲部队，结果却以高价出售给了沙乌地。
只是如此，那还没什么。
不管怎样，沙乌地在当时是帝国的准盟友，而且比很多盟友都还重要，跟巴铁的关系也非常亲密。
可问题是，帝国并没有准许向伊拉克出售军火，特别是主战装备。
两伊战争爆发之后，帝国当局就宣布保持中立，对交战双方实施严格的制裁与禁运。
当然，主要针对的就是军火。
在调查结果出来后，帝国当局立即把沙乌地列入了禁运名单。
因为无法从梁夏帝国采购zt-80主战坦克，所以沙乌地只能另寻他途，最终从西陆集团的洛克国采购了一批amx-30坦克来应急。只不过，在两伊战争结束之前，这些坦克就从沙乌地皇家陆军中除名了。除了少数赠送给友好国家之外，其他的amx-30都被沙乌地皇家陆军封存了起来。
只是，沙乌地皇家陆军没有打算重新启用这些坦克。
不是因为麻烦，而是amx-30的性能太差，不但比不上zt-99ag，比zt-80都差了很大一截。
按帝国陆军的标准，战斗全重36吨的amx-30只能算轻型坦克。
也就是受该事件的影响，沙乌地才在选择先进战斗机的时候，把纽兰共和国的f-15a列入了采购清单。
这种情况持续到两伊战争快要结束的时候，梁夏帝国才解除了对沙乌地的军事禁运。
至于沙乌地擅自卖给伊拉克的那批zt-80主战坦克，大部分在波伊战争结束前损毁，而剩下的也在战后归还给了沙乌地。因为状态都不是很好，主要是没有得到保养，所以这些坦克后来全部被当成援助装备送给巴铁。其中的一些，仍然在巴铁陆军服役，而且状态还保持得很不错。
由此，也不看看出，沙乌地为什么要坚持“平衡”政策。
在根本上，沙乌地的“平衡”政策其实是在用金钱购买安全，即通过采购军火讨好三个超级霸权。
当然，这种局面在两伊战争结束之后就已宣告结束。
别看沙乌地王室在两伊战争期间，始终都坚定不移的支持伊拉克的侯赛因政权，可是其根本原因，并不是双方关系友好，而是借助侯赛因政权来抵挡与打击北面的波伊国，削弱来自北方的威胁。
沙乌地这些产油国，一直都把波伊国当成头号大敌。
不说别的，波伊国是通过革命性质的战争获得独立，推翻了有封建色彩的王朝，而沙乌地等产油国全都是“王朝”。
从这个角度看，沙乌地等波沙湾南岸产油国才是两伊战争的始作俑者。
没有沙乌地等产油国的援助，侯赛因政权用什么购买发动战争需要的武器装备？
按照民间传闻，只是沙乌地王室，就在两伊战争爆发前的3年内，先后为侯赛因政权输送了百亿金元。这些钱全都用来采购武器装备，而且都在不久之后用在战场上，帮助伊拉克军队取的了开战之后的大胜。
只是，在两伊战争结束之后，来自波伊国的威胁已经不那么明显。
相反，侯赛因政权的威胁变得愈发的突出。
不说别的，对科威特的主权诉求，就对沙乌地等国构成严重威胁，因为科威特同样是产油国，在国本上跟沙乌地等其他产油国没什么两样，同样拿金钱购买安全，只是体量比沙乌地小得多。
如果伊拉克能够吞并科威特，也就能够推翻沙乌地王室。
也就是在这个大背景下，沙乌地的国家安全战略开始向梁夏帝国倾斜。
这也跟梁夏帝国的实力得到恢复，由战略防御转为战略进攻有很大的关系。
在波伊战争结束后，梁夏帝国的威望跌到谷底，战后的战略扩张由此宣告结束，并转为战略防御。
经过十几年的调整，特别是在周涌涛上台执政之后，帝国擦重新走上了扩张的道路。
此外，沙乌地在这个时候已经没有更好的选择。
在波沙湾地区，伊拉克得到了迢曼帝国的全力支持，而波伊国早就投靠纽兰共和国，沙乌地等产油国则一直跟梁夏帝国交好。如果失去梁夏帝国的保护，沙乌地等产油国必然自身难保。
此间的众多事件中，最具有代表性的，就是采购先进战斗机。
在两伊战争结束的当年，沙乌地就向全世界发出招标书，要用100亿金元采购150架重型战斗机。
要说的话，这也是两伊战争之后，全球最大的一笔军火贸易。
因为两伊战争已经结束，军火企业躺着就能赚钱的时代已经过去，所以全球的战斗机生产商都在高度关注这笔买卖。
包括梁夏帝国的“战-9b”与“战-11a”在内，共有7种重型战斗机参与竞标。另外5种分别是，纽兰共和国的f-14a与f-15a，迢曼帝国的“狂风”adv与“旋风”，以及西骆沙的mg-31。
后面3种，其实只是来凑数。
不止性能不够先进，还有政治层面的关系，沙乌地最不需要讨好的其实就是在暗中支持伊拉克的西陆集团。
至于前面4种，首先出局的是f-14a。
原因也很简单，这种战斗机已经装备了波伊国空军，而沙乌地显然不想使用跟潜在对手一样的战斗机。
随后，梁夏帝国的“战-9b”也扫地出门。
主要就是，这种战斗机的维护与保养非常麻烦，得采购海军航空兵的保障设备，而且性能也不见得有多好。站在沙乌地皇家空军的立场上，其实不需要一种用来执行截击任务的重型战斗机。
到最后也就只剩下了两种空军型的战斗机。
要说的话，沙乌地差一点就选择了f-15a。
不是说帝国拿来竞标的“战-11ag”不够先进，也不是开价太高，而是在申请出口许可的时候遇到了麻烦。
当时，这种战斗机只卖给了3个国家，即头号盟友高巨王国，以及面向东望洋的狭夷皇国与奥国。
前者没什么好说的，至于后两个买家，主要是有这样的需求。
说得直接一点，狭夷皇国与奥国，分别面向东北东望洋与东南东望洋，承担着较为繁重的作战负担，需要像“战-11”这类作战半径巨大的重型战斗机，而且没办法用轻型战斗机替代。
其实，狭夷皇国与奥国的采购数量都不多，都在100架左右。
因为国土狭长，没防御纵深可言，所以就连巴铁都没有采购“战-11”，使用的相对较便宜的“战-10”。
在是否向沙乌地出口重型战斗机的问题上，帝国高层一直是举棋不定。
结果就是，直到沙乌地当局明确表示，如果梁夏帝国不肯出口“战-11a”，就只能从纽兰共和国采购f-15a之后，帝国高层才做出让步，批准了“战-11ag”的出口合同，完成这笔具有重大政治意义的军火交易。
只是，出口沙乌地的“战-11ag”要在新历155年之后才能交付。
这笔军火贸易，最大的影响，其实就是确定了沙乌地的盟友身份，也决定了帝国在波沙湾地区的总体战略。
此后的一年多之内，沙乌地连续跟帝国签署了数份军火贸易合同。
比如，用80亿金元从帝国采购了1000辆“zt-99ag”主战坦克，而且是现货贸易，即这些坦克是帝国陆军的库存，在出口之前只是根据需要更换主炮，并且换上一台功率更大的空调。
关键，这些坦克已经在波沙湾战争爆发之前全部交付给了沙乌地皇家陆军。
因为性能出色，特别是实战表现极为抢眼，所以沙乌地当局在全球大战爆发前，发出第二份采购清单，准备把“zt-99ag”的装备量扩充到2500辆，取代其他的坦克，还希望在本国建立一座大修厂。
按最后的谈判结果，沙乌地将与巴铁一同购买“zt-99b”的生产许可，并在巴铁建造一座坦克厂。只不过，沙乌地主要负责提供资金，换来的也只是优先采购权，并且向其他国家推销这种坦克。
总而言之，沙乌地当局一直通过军火贸易巩固与梁夏帝国的关系。
当然，这种政策还体现在军队建设上。
在沙乌地皇家军队当中，几乎所有将领与高级军官都是王室成员，或者跟王室有这样或者那样的亲缘关系。
即便是在基层部队当中，也有很多的军官来自王室，只有步兵以平民为主。
关键还有，沙乌地皇家军队，特别是皇家陆军，几支精锐部队都以雇佣兵为主。
这些部队的大部分官兵来自巴铁！
现在，沙乌地皇家陆军的大约50万官兵当中，有差不多20万是巴铁的雇佣兵。
这其实也是沙乌地当局用来维护与巴铁关系的一种手段。
往简单说，就是通过密切的军事合作获得巴铁的信任与支持，从而跟巴铁建立起超越同盟的双边关系。
至于其中原因，其实很简单。
巴铁是人口最多的穆阿国家，沙乌地缺的其实就是人口，或者说人力资源。
只要能与巴铁保持亲密关系，那么沙乌地在穆阿国家中的地位就有足够的保证，其国家安全，准确说是王室的统治地位就足够的牢固。
不过，由此产生的问题，也不可忽视。
让沙乌地，或者说是逼迫沙乌地投入更多兵力，而且参与前线的地面战斗，至少得担负维持占领区秩序的任务，就不是这个三十多岁，刚刚破格晋升为陆军准将的联军参谋长能够办到的了。
回到哈立德国王军事城，丁镇南立即就去找到了施授良。
随后，两人就乘坐直升机去了利雅得。
到了王宫之后，施授良把丁镇南留在外面，单独去见沙乌地国王。
至于施授良能否说服沙乌地国王，丁镇南心里没底，或者说只是希望施授良亲自出面能有所帮助。
来沙乌地两个多月，丁镇南对这个国家有了更加深刻的认识。
要说的话，波沙湾战争爆发之前，他对沙乌地基本上是一知半解，毕竟沙乌地所在的新月地区不归西部战区管。
简单的说，就是依靠丰富的石油资源，以及出口石油获得的巨额利润，3000万沙乌地人才过上了富足的生活，占据统治地位的沙乌地王室也才能够稳坐钓鱼台，不用面对此起彼伏的内部动乱。
关键还有，沙乌地的国家安全也是建立在财富之上。
在过去的几十年里，沙乌地一直是全球最主要的军火进口国。
按照非官方的统计数据，第二次全球大战结束，从布兰王国的殖民统治下独立出来，并正式建国之后，即在过去40多年里，沙乌地是全球头号军火进口国。以新历150年的币制为准，沙乌地在过去的40多年里面进口了大约8000亿金元的军火，相当于没年花200亿金元购买军火。
这可不是一笔小钱。
在新历149年，全球近200个国家中，只有11个国家的军费开支超过200亿金元，而政府预算超过200亿金元的国家还不到50个，此外还有大约100个国家的国民生产总值没有达到200亿金元。
关键还有，沙乌地不止是从梁夏帝国进口军火。
数十年来，沙乌地一直坚持武器装备的进口多元化政策，即同时从包括三个超级霸权在内的多个国家进口武器装备。
比如，在从梁夏帝国采购“战-11”战斗机的同时，沙乌地还打算从纽兰共和国引进性能相当的f-15。只是到最后，因为梁夏帝国答应出口“战-11ag”，所以沙乌地才没引进性能完全重合的f-15a。大概为了“补偿”纽兰共和国，沙乌地还是进口了一批m109a3自行榴弹炮。
其实，沙乌地在进口军火的时候，首先考虑的就是“平衡”政策。
说得简单一点，就是几个超级霸权都要照顾到。
比如，当初在从梁夏帝国进口了几百亿金元的军火之后，沙乌地以1亿金马克的单价从迢曼帝国采购了几十枚中程弹道导弹，哪怕这些导弹在服役之后一直处于封存状态，而且从来没有使用过。
两伊战争期间，沙乌地当局的这种“平衡”政策发挥了关键作用。
要说的话，伊拉克的侯赛因政权也就是通过沙乌地等产油国，从东方集团获得了不少的武器装备。
最有代表性的就是，通过沙乌地，伊拉克获得了数百辆梁夏帝国的zt-80主战坦克。
这些坦克，在两伊战争后期，特别是在围绕两河三角洲地区的争夺战当中，起到了极为关键，而且不可替代的作用。
如果没有这些主战坦克，伊拉克或许会丢掉巴士x。
果真如此，那么两伊战争肯定不可能在新历148年宣告结束。
当时，军情局就进行了迷密调查。
结果发现，这批坦克在巴铁生产，原本应该装备巴铁的装甲部队，结果却以高价出售给了沙乌地。
只是如此，那还没什么。
不管怎样，沙乌地在当时是帝国的准盟友，而且比很多盟友都还重要，跟巴铁的关系也非常亲密。
可问题是，帝国并没有准许向伊拉克出售军火，特别是主战装备。
两伊战争爆发之后，帝国当局就宣布保持中立，对交战双方实施严格的制裁与禁运。
当然，主要针对的就是军火。
在调查结果出来后，帝国当局立即把沙乌地列入了禁运名单。
因为无法从梁夏帝国采购zt-80主战坦克，所以沙乌地只能另寻他途，最终从西陆集团的洛克国采购了一批amx-30坦克来应急。只不过，在两伊战争结束之前，这些坦克就从沙乌地皇家陆军中除名了。除了少数赠送给友好国家之外，其他的amx-30都被沙乌地皇家陆军封存了起来。
只是，沙乌地皇家陆军没有打算重新启用这些坦克。
不是因为麻烦，而是amx-30的性能太差，不但比不上zt-99ag，比zt-80都差了很大一截。
按帝国陆军的标准，战斗全重36吨的amx-30只能算轻型坦克。
也就是受该事件的影响，沙乌地才在选择先进战斗机的时候，把纽兰共和国的f-15a列入了采购清单。
这种情况持续到两伊战争快要结束的时候，梁夏帝国才解除了对沙乌地的军事禁运。
至于沙乌地擅自卖给伊拉克的那批zt-80主战坦克，大部分在波伊战争结束前损毁，而剩下的也在战后归还给了沙乌地。因为状态都不是很好，主要是没有得到保养，所以这些坦克后来全部被当成援助装备送给巴铁。其中的一些，仍然在巴铁陆军服役，而且状态还保持得很不错。
由此，也不看看出，沙乌地为什么要坚持“平衡”政策。
在根本上，沙乌地的“平衡”政策其实是在用金钱购买安全，即通过采购军火讨好三个超级霸权。
当然，这种局面在两伊战争结束之后就已宣告结束。
别看沙乌地王室在两伊战争期间，始终都坚定不移的支持伊拉克的侯赛因政权，可是其根本原因，并不是双方关系友好，而是借助侯赛因政权来抵挡与打击北面的波伊国，削弱来自北方的威胁。
沙乌地这些产油国，一直都把波伊国当成头号大敌。
不说别的，波伊国是通过革命性质的战争获得独立，推翻了有封建色彩的王朝，而沙乌地等产油国全都是“王朝”。
从这个角度看，沙乌地等波沙湾南岸产油国才是两伊战争的始作俑者。
没有沙乌地等产油国的援助，侯赛因政权用什么购买发动战争需要的武器装备？
按照民间传闻，只是沙乌地王室，就在两伊战争爆发前的3年内，先后为侯赛因政权输送了百亿金元。这些钱全都用来采购武器装备，而且都在不久之后用在战场上，帮助伊拉克军队取的了开战之后的大胜。
只是，在两伊战争结束之后，来自波伊国的威胁已经不那么明显。
相反，侯赛因政权的威胁变得愈发的突出。
不说别的，对科威特的主权诉求，就对沙乌地等国构成严重威胁，因为科威特同样是产油国，在国本上跟沙乌地等其他产油国没什么两样，同样拿金钱购买安全，只是体量比沙乌地小得多。
如果伊拉克能够吞并科威特，也就能够推翻沙乌地王室。
也就是在这个大背景下，沙乌地的国家安全战略开始向梁夏帝国倾斜。
这也跟梁夏帝国的实力得到恢复，由战略防御转为战略进攻有很大的关系。
在波伊战争结束后，梁夏帝国的威望跌到谷底，战后的战略扩张由此宣告结束，并转为战略防御。
经过十几年的调整，特别是在周涌涛上台执政之后，帝国擦重新走上了扩张的道路。
此外，沙乌地在这个时候已经没有更好的选择。
在波沙湾地区，伊拉克得到了迢曼帝国的全力支持，而波伊国早就投靠纽兰共和国，沙乌地等产油国则一直跟梁夏帝国交好。如果失去梁夏帝国的保护，沙乌地等产油国必然自身难保。
此间的众多事件中，最具有代表性的，就是采购先进战斗机。
在两伊战争结束的当年，沙乌地就向全世界发出招标书，要用100亿金元采购150架重型战斗机。
要说的话，这也是两伊战争之后，全球最大的一笔军火贸易。
因为两伊战争已经结束，军火企业躺着就能赚钱的时代已经过去，所以全球的战斗机生产商都在高度关注这笔买卖。
包括梁夏帝国的“战-9b”与“战-11a”在内，共有7种重型战斗机参与竞标。另外5种分别是，纽兰共和国的f-14a与f-15a，迢曼帝国的“狂风”adv与“旋风”，以及西骆沙的mg-31。
后面3种，其实只是来凑数。
不止性能不够先进，还有政治层面的关系，沙乌地最不需要讨好的其实就是在暗中支持伊拉克的西陆集团。
至于前面4种，首先出局的是f-14a。
原因也很简单，这种战斗机已经装备了波伊国空军，而沙乌地显然不想使用跟潜在对手一样的战斗机。
随后，梁夏帝国的“战-9b”也扫地出门。
主要就是，这种战斗机的维护与保养非常麻烦，得采购海军航空兵的保障设备，而且性能也不见得有多好。站在沙乌地皇家空军的立场上，其实不需要一种用来执行截击任务的重型战斗机。
到最后也就只剩下了两种空军型的战斗机。
要说的话，沙乌地差一点就选择了f-15a。
不是说帝国拿来竞标的“战-11ag”不够先进，也不是开价太高，而是在申请出口许可的时候遇到了麻烦。
当时，这种战斗机只卖给了3个国家，即头号盟友高巨王国，以及面向东望洋的狭夷皇国与奥国。
前者没什么好说的，至于后两个买家，主要是有这样的需求。
说得直接一点，狭夷皇国与奥国，分别面向东北东望洋与东南东望洋，承担着较为繁重的作战负担，需要像“战-11”这类作战半径巨大的重型战斗机，而且没办法用轻型战斗机替代。
其实，狭夷皇国与奥国的采购数量都不多，都在100架左右。
因为国土狭长，没防御纵深可言，所以就连巴铁都没有采购“战-11”，使用的相对较便宜的“战-10”。
在是否向沙乌地出口重型战斗机的问题上，帝国高层一直是举棋不定。
结果就是，直到沙乌地当局明确表示，如果梁夏帝国不肯出口“战-11a”，就只能从纽兰共和国采购f-15a之后，帝国高层才做出让步，批准了“战-11ag”的出口合同，完成这笔具有重大政治意义的军火交易。
只是，出口沙乌地的“战-11ag”要在新历155年之后才能交付。
这笔军火贸易，最大的影响，其实就是确定了沙乌地的盟友身份，也决定了帝国在波沙湾地区的总体战略。
此后的一年多之内，沙乌地连续跟帝国签署了数份军火贸易合同。
比如，用80亿金元从帝国采购了1000辆“zt-99ag”主战坦克，而且是现货贸易，即这些坦克是帝国陆军的库存，在出口之前只是根据需要更换主炮，并且换上一台功率更大的空调。
关键，这些坦克已经在波沙湾战争爆发之前全部交付给了沙乌地皇家陆军。
因为性能出色，特别是实战表现极为抢眼，所以沙乌地当局在全球大战爆发前，发出第二份采购清单，准备把“zt-99ag”的装备量扩充到2500辆，取代其他的坦克，还希望在本国建立一座大修厂。
按最后的谈判结果，沙乌地将与巴铁一同购买“zt-99b”的生产许可，并在巴铁建造一座坦克厂。只不过，沙乌地主要负责提供资金，换来的也只是优先采购权，并且向其他国家推销这种坦克。
总而言之，沙乌地当局一直通过军火贸易巩固与梁夏帝国的关系。
当然，这种政策还体现在军队建设上。
在沙乌地皇家军队当中，几乎所有将领与高级军官都是王室成员，或者跟王室有这样或者那样的亲缘关系。
即便是在基层部队当中，也有很多的军官来自王室，只有步兵以平民为主。
关键还有，沙乌地皇家军队，特别是皇家陆军，几支精锐部队都以雇佣兵为主。
这些部队的大部分官兵来自巴铁！
现在，沙乌地皇家陆军的大约50万官兵当中，有差不多20万是巴铁的雇佣兵。
这其实也是沙乌地当局用来维护与巴铁关系的一种手段。
往简单说，就是通过密切的军事合作获得巴铁的信任与支持，从而跟巴铁建立起超越同盟的双边关系。
至于其中原因，其实很简单。
巴铁是人口最多的穆阿国家，沙乌地缺的其实就是人口，或者说人力资源。
只要能与巴铁保持亲密关系，那么沙乌地在穆阿国家中的地位就有足够的保证，其国家安全，准确说是王室的统治地位就足够的牢固。
不过，由此产生的问题，也不可忽视。