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第126章 敌人反击

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    虽然在收到消息之后的第一时间,雷震霆联系了留在南桥头的第三小队的官兵,还把三名特种兵派了回去,但是仍然没能赶得上,在三名特种兵返回南桥头之前,南岸的战斗就打响了。

    特种兵先开火,用的并不是通用机枪,而是反坦克导弹。

    就算在幼发拉底河北岸,都能够清楚看到导弹击中目标,爆炸产生的火光。

    这下,恶战是在所难免。

    与此同事,哈立德国王军事城联军司令部。

    丁镇南赶到的时候,参谋军官正在处理刚刚收到的情报,战场信息显示在中间的投影屏幕上。

    首先发现敌情的是在战场东南200多千米之外巡逻的“指-10a”。

    在5点40分左右,一支伊拉克军队的装甲车队出现在希钠菲耶南岸,并快速朝幼发拉底河大桥而去。

    总共有5辆两轴轮式装甲车,应该是一支装甲侦察部队。

    在收到消息的时候,丁镇南就意识到,这支装甲侦察部队肯定是在昨天的半夜,趁联军的联合指挥机换班,轮替的“指-10a”赶到之前从希纳菲耶出发,前往幼发拉底河南岸执行侦察任务。

    不然,5辆装甲车不可能神不知鬼不觉的离开希纳菲耶。

    其实,这说明了一个非常严重的问题。

    联合指挥机太少了!

    在波沙湾方向,总共只有3架“指-10a”。

    虽然在理论上,3架联合指挥机就能在一个战役方向上保持24小时不间断的巡逻,但是最多就只能持续7天,即在短期的部署之后,肯定需要进行耗时更长的全面维护,也就没办法保证连续出动。

    正是如此,往往会在一个战役方向部署4架联合指挥机。

    此外,波沙湾这边,其实是2个战役方向。由巴士x做为中心的南部地区,以即围绕着巴格x的中部地区。

    两个战役方向的空间跨度超过了350千米。

    要说的话,这已经超过“指-10a”的覆盖范围,应该在两个战术方向各部署4架联合指挥机。

    可惜的是,空军根本没有那么多的联合指挥机。新生产出来的“指-10a”得优先提供给西北战区,然后还得考虑南方次大陆,别说在近期获得5架,哪怕是再增加1架都是不大可能的事情。

    其实,在地面战争打响之前,空军已向波沙湾地区增派了1架“指-10a”。

    负责航空作战的参谋想出了一个办法,把“指-10a”部署在巴格x与巴士x的中间,也就是在塞马沃南面。

    这样一来,就能同时照顾到两个方向。

    只是,由此带来的问题也很突出。

    最严重的,就是加重了工作负担,从而导致雷达故障率提高,并缩短了每个架次的巡逻部署时间。

    虽然“指-10a”采用的是具备合成孔径成像功能x波段的aesa雷达,探测距离与探测精度都非常的出色,还能够直接生成图像,让指挥官准确的掌握战场情况,但是为了控制住成本,也跟电子设备的小型化技术不够好有关,采用的单面阵列,通过一套机械设备控制偏转角度来改变俯仰角度,并实现方位控制。由此导致的结果就是,在同一时间只能对机身一侧进行扫描与探测。

    说得直接一点,哪怕是把“指-10a”部署在巴格x与巴士x之间,也无法同时监视两个方向,必须得有所侧重。

    当然,大部分时候是侧重巴格x方向。

    因为需要频繁调整雷达的指向,还要不断的调整飞行航线,所以“指-10a”在一个任务周期内的部署时间根本没法达到8个小时,通常在7个小时左右,由此导致在交接的时候存在大约半小时的空窗期。

    针对这个问题,联军司令部做了安排。

    主要就是,通过延长或缩短任务时长,把交接工作安排在不同的时间,让联合指挥机的部署变得无迹可寻。

    没有规律,就能避免被敌人抓住漏洞。

    不过,这也只是一时的权宜之计。

    虽然伊拉克的防空体系早被摧毁,所有远程对空警戒与搜索雷达均被摧毁,没办法掌握联合指挥机的动向,但是伊拉克军队能够通过其他渠道获得战场信息,就有可能推测出联合指挥机的活动规律。

    比如,纽兰共和国的侦查卫星一直在监视哈立德国王军事城。如果掌握了“指-10a”出动与返航时间,就能够推测出在什么时候交接。又比如,进驻波伊国,一直在边境附近巡逻的纽兰预警机,能够用雷达探测到在纳西里耶附近徘徊的“指-10a”,同样能够掌握其活动规律。

    有纽兰共和国暗中支持,伊拉克军队肯定能够抓住时间窗口。

    当然,那5辆装甲侦察车也有可能是来自幼发拉底河南岸的部队,只是在第173机步旅的突击部队逼近后,才从前沿撤下来,准备退到幼发拉底河北岸,跟那边的步兵部队一同守为幼发拉底河大桥。

    不管怎样,在幼发拉底河的南岸,就只有一个加强的机步营。

    哪怕阵仗搞得很大,兵力就那么一点,如果是强攻,肯定拿不下大桥。

    等了十来分种,才收到了经过处理的雷达成像照片。

    因为需要进行后期处理,比如让图片变得更加清晰,加上大家都看得懂的标注,所以耽搁了十多分种。

    战斗已经打响,不过情况没有想象的那么糟糕。

    在大桥的南端,桥头堡外面,整齐的摆放着5辆装甲侦察车。虽然看不出具体情况,但是事后标注的信息已经提到,这5辆装甲侦察车都已被摧毁,打头的那辆还是被反坦克导弹摧毁。

    夺桥的3支特种小分队,各携带了1套单兵反坦克导弹。

    因为是轻型反坦克导弹,所以射程不太远,在1500米以内,只不过用来对付装甲侦察车肯定是绰绰有余。

    主战场在大桥北岸。

    在南岸的战都打响之后,北岸军营里的伊拉克军队立即采取行动,派了一支连级规模的部队出来。

    可惜的是,刚离开军营就遭到了伏击。

    埋伏在军营外面的那个小队的特种兵打了敌人一个措手不及。

    虽然在短暂的交火当中,伊拉克军队遭受的伤亡并不大,但是在锐气受挫之后,也只能退回军营。

    关键就是,幼发拉底河大桥安然无恙!

    也就是说,特种部队及时拆除了大桥上的炸药,至少拆掉了引爆装置,不然伊拉克军队肯定会在战斗打响之后炸掉大桥。

    正是如此,丁镇南才在看到照片之后暗自松了口气。

    只要大桥还在,那么一切都好说。

    再说,特种部队已经挫败了伊拉克军队的锐气。就算是立即着手组织发起进攻,最快也需要半个小时。到那个时候,负责增援的空中突击部队已经到达,帮助特种兵巩固了桥头堡阵地。

    只要不出意外,在南岸推进的机步营,将在大约1个小时后赶到。

    伊拉克军队再能打,哪怕官兵全都是拼命死战,也不可能在1个小时内夺回幼发拉底河大桥!

    只是,没等丁镇南高兴起来,通信参谋送来了最新消息。

    在塞马沃西北,希纳菲耶东南大约80千米处,空中突击部队的直升机群在幼发拉底河北岸遭到伏击,有5架通用直升机被小口径高射炮或者单兵防空导弹击落,还有3架直升机受创。

    虽然随行的武装直升机立即发起反击,消灭了伏击直升机机群的敌人,但是鉴于突击部队遭受了惨重损失,以即前方的情况不太明朗,第17装甲师已经让突击部队返航,在重新组织之后再去增援特种部队。

    这么折腾一番,至少要耽搁3个小时!

    丁镇南根本就没有多想,立即就给付卫民打了电话。

    在问清楚情况,也就是空中突击部队是否能够继续战斗之后,丁镇南直接命令付卫民马上派出第二支空中突击部队,并且保证会提前安排空中力量,对直升机飞行线路附近的敌人进行空中压制。

    随后,丁镇南让参谋对空中打击行动做了调整。

    虽然付卫民随后就做出安排,让第二支空中突击部队在做好准备之后立即出发,但是耽搁的时间肯定无法追回来了,即便是一切顺利,第二支空中突击部队也要在一个多小时之后才能到达。

    俗话说的,祸不单行。

    等丁镇南处理好空中突击部队的事情,战场局面再次发生了转变。

    在6点15分左右,也就是第一支连队在军营外面被打退之后大约15分种,伊拉克军队再次发起反击。

    这次,出动的是整整一个步兵营。

    还有十多辆装甲车。

    虽然根据特种部队反馈,伊拉克军队动用的其实是武装车辆,主要就是用钢板加固,装上了重机枪的皮卡,没法跟真正的装甲车相比,但是这些车辆都搭载了重机枪,留在后方为步兵提供火力支援。

    驻守希纳菲耶的这个步兵师,本身是二线部队,别说是坦克战车,连运送步兵的卡车都没有多少。能够找到一些堪用的皮卡,再用重机枪武装起来,改装成战斗车辆,已经非常不错了。

    被10多挺重机枪压制,特种兵根本没法开火还击。

    在汇报战况的同时,雷震霆还呼叫了火力支援。

    按照他的意思,只需要摧毁那些武装皮卡,他们就能打退敌人的步兵!

    直到这个时候,丁镇南才从参谋那里获知,在幼发拉底河南岸突击的第17313营还在下游20千米外。

    这个距离,朝过了120毫米迫击炮的最大射程!

    其实,迫击炮在最大射程上的精度无法确保摧毁敌人的武装皮卡。

    要想让迫击炮达到理想精度,最好得把射程控制在10千米以内。

    所幸的是,开始调整空中打击的时候,负责的参谋已经让一个小队的“攻-6f”去希纳菲耶附近待命。

    虽然只有4架,但是每架“攻-6f”挂了6枚250千克炸弹与2具火箭发射巢,必要的时候还能用30毫米机关炮扫射地面目标。

    对付10多辆武装皮卡,肯定是绰绰有余。

    只是,这些攻击机在6点25分左右才能赶到。

    特种部队能够守住10分种?

    严格说来,并没有10分种。

    伊拉克军队从军营出来,杀到北桥头堡需要大约5分种。如果遭到了阻击,还要得多花一些时间。

    有足够的理由相信,特种兵会充分利用各种有利的条件。

    正是如此,丁镇南一致都很平静。

    急也没用!

    快到6点25分的时候,丁镇南才询问了航空作战参谋,海航的那个“攻-6f”小队是否已经赶到。

    3分种后,前线发来了消息。

    遭到空中打击,10多辆武装皮卡被摧毁,在丧失压制火力之后,伊拉克军队已经放弃突击行动。

    只是,特种部队也遭受了不小的伤亡。

    有数名特种兵阵亡,包括雷震霆在内的其他特种兵全部负伤。

    关键,依然是增援部队。

    虽然在轰炸中,伊拉克军队伤亡惨重,死伤了300多名官兵,但是未必会就此放弃反攻行动。

    此外,那4架“攻-6f”在投弹之后就飞走了!

    不是说用光了弹药,而是没剩下多少燃油,而且在前线也没有加油机,没办法为攻击机进行空中加油。

    下一批攻击机,最快要30分种之后才能赶到。

    不要忘了,丁镇南之前做了调整,让攻击机扫荡空中突击部队的飞行航线。

    如此一来,只要伊拉克军队的指挥官发现,联军暂时没办法发起空中打击,就肯定会立即发动第三轮反击。

    此外,还会用上全部的兵力!

    如果无法夺回大桥,他们这支部队就算撤回去,也会被当成炮灰。

    在两伊战争中,对那些因为怕死而临阵脱逃的将领,侯赛因可是一点都不客气!

    只要还有那么一线希望,伊拉克军队就会发起反击,力争赶在联军的主力部队到达之前夺回大桥。再不行,也要想办法炸毁大桥,阻止在幼发拉底河南北两岸齐头并进的联军突击部队会师。

    这个时候,丁镇南的战术指挥才能体现了出来。

    6点半的时候,他下了一道命令,让海航紧急派一个小队的“攻-5h”去希纳菲耶,准确说是去战区附近待命。

    随后,他下达了第二道命令。

    从第7装甲师抽调一个连的兵力,由12架通用直升机运送,在4架武装直升机掩护下驰援希纳菲耶。

    当时,很多参谋都无法理解。

    第一道命令还好说,毕竟特种部队现在最需要的是空中支援。

    可是,第7装甲师的空中突击部队能够及时赶到吗?

    如果不能,那么派过去有什么意义呢?

    丁镇南没有做解释,也用不着向手下的参谋解释自己的作战意图。