第七十四章 东风号的尾巴
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“记录日志，第十三天，”迈罗一边说着，眼睛紧紧盯着远处空中飘着的若有若无的清烟，“现在已经离开珠江口一天，靠近雷州附近，巨船在这里停泊了一天，放下了一条小船，在此处似乎是接运了人员，距离太远看不清楚。”
维诺波利斯号货船从香港跟随那艘钢铁巨舶出港已经一天了，而他们跟随东风号的时间则更长，维诺波利斯还是从十多天前东风号离开东方港的时候就跟在后面了。
东风号这种钢铁万吨轮在本时空就犹如在一群母鸡中穿行的霸王龙一般，但凡见到了东风号的本时空船只都是避之不及，远远地就逃开了，谁也吃不准这条跟山一样巨大的船上会不会跳下来几千人突然打劫自己。
但是这条船最让人觉得恐怖的是，这条船上冒着青烟，在海面上快速地行驶着，也许是在天际看到它的船影，不用多久就能看到它继续冒着青烟，一路几乎是悄无声息地追上来。巨轮推开的浪花起伏，就连十多丈外的船只也会被浪花推得起伏不定，然后这条巨轮会接着悄无声息地继续超越，并且在很快的时间里消失在视野之中。
这样的情形已经好几次震撼到维诺波利斯号了，说实话，迈罗到东方港已经去了好几次，见到东风号停泊在港口里很长时间了，一直都觉得这条船似乎是用来震慑的，而不是用来投入运输和作战的，包括东方港许多归化民也是这么觉得的。但是东风号的这次出发却深深震撼到了这些土著，原来这条船还是可以开动的啊？而且速度还这么快？
维诺波利斯追踪这条东风号说实话挺难为他们的，帆船的航速不过五六节，顶了天顺风也不过跑到八到十节左右，可是这条巨大的铁船不见风帆也不见船桨，更没见到多少人在船上，却看到她能够以超过自己两倍的速度在海面上疾驰。对于东风号的追踪可谓是心有余而力不足了，不过迈德诺人好在他们的船只有着数量的优势，迈德诺东方舰队总共有将近一百六七十条大型船只，从战舰到货船无一不有。和平时期这些船只游走于东方的海岸线上，四处运输货物赚取利益。
当维诺波利斯收到命令追踪东风号的时候，迈罗就获得了东方舰队的最高知情权，他有权向沿途遇到的任何东方舰队船只询问是否见到过东风号，以及最后见到东风号时的航向和大致航速。由于东风号是本时空最吸引目光的最大船只，又有着高航速，属于绝对吸引注意力的“目光磁铁”，虽说维诺波利斯没能一直把东风号保持在自己视线范围内，但是却由于广东海面上往返如梭的各种船只都在注意她，因此一直没有丢失东风号的行踪。
他们跟随东风号的行踪从东方港经过雷州半岛，再又折向东北到达珠江口，这才在鲤鱼门附近又一次看到了东风号的身影。此时的东风号正停泊在香岛和九龙之间的海面上，这片区域迈罗肯定是知道的，迈德诺人对于海洋的了解是比较痴迷的，他们早就注意到了香岛南面有一处不错的天然深水港，但是如果能够占据香岛和九龙的话，就能够获得一个良好的避风港。
迈罗万万没想到这群中国人竟然也很熟悉这片区域，一路开着这条巨大的铁船直接就停在了最适合吃水深的区域，除了停泊之外，中国人还用航标标识出了进出港的水道，避免船只由于暗礁或者浅滩发生触礁或者擦底的险情，这习惯倒是非常类似于迈德诺人了，以至于迈罗甚至于一度以为自己靠近了迈德诺人掌控的港口。
不过这些航标是明显不是迈德诺人或者亚宁人能够制造出来的，迈罗甚至于偷偷从海里捞起了一个浮标去检查，航标本身是松木制造的，下面是一个半圆，上面则是三根手臂粗的木料搭建了一个三角形，顶端安装着一个玻璃制成的小盒子，里面似乎还装有灯油等东西，晚上的时候有专门的人力船搭载着人员前来点燃航标上的这些小灯箱，保证船只不会因为夜间视野不好而偏出航道。除此之外，灯箱下面挂着一颗个头不小的铃铛，会随着海浪的波动而叮叮当当响个不停，这样即使是因为灯箱中的灯油耗尽，也能够有声音提醒船只快要偏离航道了。
随着对中国人的东西了解得越多，迈罗就对中国人产生了更加浓厚的兴趣。在此之前，迈德诺人掌握着海洋的话语权，亚宁人掌握着工业科技的最高地位，但是随着这群中国人的出现，亚宁人掌握的工业科技壁垒一夜之间就被彻底打破，他们以前制造的那些产品在中国人质量更优秀、用途更广泛的同类产品面前一败涂地。中国人最不同于亚宁的一点是他们的货物产量出奇的高，而且标准统一，亚宁人可能十件商品里有十种不同的规格，但是中国人却是完全一样的，尤其是从他们精美的银币中可以窥见一二。
若要是此前中国人仅仅冲击亚宁人的工业产品的话，这也就冲击好了，反正不卖亚宁货大不了就卖中国货，他们迈德诺人只要两地转手买卖即可赚到大钱，尤其是运送工业原材料给东方港赚一笔，运走工业产品转手售出再赚一笔，这样的好生意绝对可以长久做下去。这段时间东方舰队总司令部还特地召开了一个会议，这些参与东方舰队的船长们基本上都参与了这场会议，会议中对今年上半年的贸易收支做了一个总结，今年竟然是自从东方舰队组建一来赚得最多的时期，这半年来的纯利竟然能够相当于以前十到十五年的总和，其中从武朝以及周边国家向东方港输送原材料赚取的纯利占到总利的百分之三十八，而从东方港运出到各地的工业产品纯利竟然占到了整个舰队总获利的百分之四十六，要说起来，今年半年的纯利已经足以满足十二到十五座海上城市的维护和运营需要。
可是随着这条东风号的活动，让所有得知了这件事情的迈德诺船长心头都蒙上了一层阴影。要说起为什么迈德诺人能够获得如此之多的收益？无非是因为他们掌握了制海权，能够在海面上随心所欲地运输物资，为了保证自己对于东方港物资运入运出垄断权，他们甚至于在东方港六十海里的区域外建立了一条警戒线，任何不属于迈德诺人的船只不得将船只开入这片海区——之所以选择六十海里，是因为他们从东方港的内线中得知了东方港可以通过一种无法理解的设备了解到三十海里以内发生的事情，因此他们选在六十海里外，即便是有人偷偷驾船潜入，也有足够的时间发现并拦截。随着这段时间的拦截，郑家船队已经三次被拦截在雷州半岛附近，而被俘虏和击沉的普通海商船只则是更多。
可是这条东风号的出动却直接击垮了他们之前的全部努力——首先这条巨大铁船在海面上行驶速度极快，他们是没有办法进行拦截的；即便是拦截，也不一定能够拦得下，这样的铁船，谁知道能有什么攻击方式，那么高的舷墙，就算是从上面丢石头下来，也能砸死下面的人，想要通过跳帮上到东风号上，或者就要爬几十尺长的绳子，或者就只能从桅杆横梁往上跳了，两者都不现实。既然对东风号打又不能打，拦又不能拦，剩下的就只好跟着她看看东风号要去哪里干什么了。
迈罗的船跟随东风号到得香港，看到他们在那里停泊，一开始没弄明白他们干什么，只看到他们大量地在往岸上搬运物资。他们船上倒是有从武朝招募的水手，便让那水手悄悄上岸摸到附近去侦查了一下，这些被运上岸的物资里有木材，铁料，甚至于还有用于过秤的磅秤。正当迈罗百思不得其解的时候，让他吃惊的事情出现了，从珠江口沿江而下许许多多的运粮船，运输着大量的粮食顺流而下，来到汲水门附近的时候，船队一分为二，一股从汲水门被牵引直接进入香岛和九龙之间的水域，另一股则绕到香岛，从鲤鱼门附近进入，这样一来，船队就不会因为过于拥挤而在航道里发生拥堵。
迈罗印象中中国人最讲究的就是效率，这在此次收粮中也显露无遗，大量的运粮船在水域中停泊，按照次序逐一靠近岸边的临时码头卸载粮食，过秤上船都是有如行云流水一般的顺畅，就连用驳船把粮食运到东风号旁，再用东风号的吊机吊装上船，都是非常讲究效率，中间简直就没有任何时间浪费。这些在这里搬运粮食的人都是在香岛和九龙本地的渔民农户或者疍户，他们的伙食标准很高，根据那个探听情况的水手说，每天吃的都是杂粮饭，里面还有大块大块的薯类，味道很香，除此之外每个人每顿都至少有一条咸鱼和一条新鲜鱼。而且他们一天都是吃三顿，早晨起来后先喝一顿粥再开始干活，干完活后午时一刻左右又可以吃一顿杂粮饭，晚上太阳落山的时候再吃一顿就可以回家了，如果愿意加班加点干活的，还可以在晚上亥时再吃一顿夜宵。在那里干活的人，每天大约能够领到两钱到三钱银子不等，因此愿意去那里干活的人可谓是趋之若鹜了。要知道这些渔民还好点，每天打渔贩鱼还能有点收入，但是也不过就是一两钱银子罢了，疍户只会更少，这样的发钱干活，这些本地人一个个嗷嗷直叫，干起活来特别卖力。
当早上离开香港的时候，东风号的吃水线已经非常靠近海面了，迈罗看得出来里面肯定装了相当多的粮食，由此可以看得出东方港缺粮情况应该是相当严重了。不过他对于这个还不是特别关心，他关心更多的是这几天来一直漂在空中的那个热气球，话说热气升腾的现象他们也有关注，但是更多的只是如同武朝一般的放放孔明灯什么的就算完，可是像中国人这样直接升在舰船上空，然后上面的人向着四周观察的这种用法他们倒是连想都没有想到过。
维洛波利斯号上的瞭望台位置在主桅杆的顶部，大约高度是二十丈左右，平时能够借以这个高度观察远处的情形，可是中国人的热气球动则五六十丈的高度，能够观察到的范围远远超过迈德诺船只。迈罗眼里看这热气球看得心痒痒的，只想爬上去看个究竟，但是此时迈德诺和中国人关系虽然在明面上还是保持友善态度，可是暗地里已经交恶很长时间了。他要是靠到近前，保不齐就直接给东风号击沉了，哪有让他爬上热气球的机会？更何况这几天来他的船都徘徊在鲤鱼门附近，上面的人只要是没瞎，肯定都知道这边的情形，他也知道自己这远处观望的动作纯属掩耳盗铃，但是却完全没有其他的办法，就算你知道，我也只能在这里盯着你们。
东风号现在停靠在雷州半岛徐闻角附近的海面上，旁边来往的只有小舢板，大型一些的船只远远看到东风号的身影就逃开了，这么大的一个庞然大物，谁敢赌她是善意还是敌意的？东风号从右侧舷放下了一条人力船，又通过绳梯爬了好几个人下去，然后纷纷坐好，向着岸边靠去。
岸上此时正聚集着大量的好奇人群，这边正是海安街，海安街是整个徐闻最为繁华的地方，这里有好几家糖业作坊和其他商户聚居于此，这些围观人群正是来自海岸街的。一条山一般大的巨大铁船在海上出现，没有什么会比这个更加吸引人了。不过此时的他们看到那条大铁船上放下一条小艇，又爬下来几个人，上了小艇，驾驶着朝着岸边就靠了过来。
“是倭寇吗？”“应该是海盗吧？”“对这边来了！快跑！”“跑啊！赶快回去收拾东西！”
围观的人群中也不知道是谁先说起，此时看到小艇朝着这边驶来，当即就给吓得全都跑散了。
“就是这里，在这里登岸，小的就直接去海安那边接到女儿，然后就可以走了，多谢大人！”鲁至心情极好，冲着身边的几个陆战队员连连拱手道，“小的这就去！”(www.. )
“记录日志，第十三天，”迈罗一边说着，眼睛紧紧盯着远处空中飘着的若有若无的清烟，“现在已经离开珠江口一天，靠近雷州附近，巨船在这里停泊了一天，放下了一条小船，在此处似乎是接运了人员，距离太远看不清楚。”
维诺波利斯号货船从香港跟随那艘钢铁巨舶出港已经一天了，而他们跟随东风号的时间则更长，维诺波利斯还是从十多天前东风号离开东方港的时候就跟在后面了。
东风号这种钢铁万吨轮在本时空就犹如在一群母鸡中穿行的霸王龙一般，但凡见到了东风号的本时空船只都是避之不及，远远地就逃开了，谁也吃不准这条跟山一样巨大的船上会不会跳下来几千人突然打劫自己。
但是这条船最让人觉得恐怖的是，这条船上冒着青烟，在海面上快速地行驶着，也许是在天际看到它的船影，不用多久就能看到它继续冒着青烟，一路几乎是悄无声息地追上来。巨轮推开的浪花起伏，就连十多丈外的船只也会被浪花推得起伏不定，然后这条巨轮会接着悄无声息地继续超越，并且在很快的时间里消失在视野之中。
这样的情形已经好几次震撼到维诺波利斯号了，说实话，迈罗到东方港已经去了好几次，见到东风号停泊在港口里很长时间了，一直都觉得这条船似乎是用来震慑的，而不是用来投入运输和作战的，包括东方港许多归化民也是这么觉得的。但是东风号的这次出发却深深震撼到了这些土著，原来这条船还是可以开动的啊？而且速度还这么快？
维诺波利斯追踪这条东风号说实话挺难为他们的，帆船的航速不过五六节，顶了天顺风也不过跑到八到十节左右，可是这条巨大的铁船不见风帆也不见船桨，更没见到多少人在船上，却看到她能够以超过自己两倍的速度在海面上疾驰。对于东风号的追踪可谓是心有余而力不足了，不过迈德诺人好在他们的船只有着数量的优势，迈德诺东方舰队总共有将近一百六七十条大型船只，从战舰到货船无一不有。和平时期这些船只游走于东方的海岸线上，四处运输货物赚取利益。
当维诺波利斯收到命令追踪东风号的时候，迈罗就获得了东方舰队的最高知情权，他有权向沿途遇到的任何东方舰队船只询问是否见到过东风号，以及最后见到东风号时的航向和大致航速。由于东风号是本时空最吸引目光的最大船只，又有着高航速，属于绝对吸引注意力的“目光磁铁”，虽说维诺波利斯没能一直把东风号保持在自己视线范围内，但是却由于广东海面上往返如梭的各种船只都在注意她，因此一直没有丢失东风号的行踪。
他们跟随东风号的行踪从东方港经过雷州半岛，再又折向东北到达珠江口，这才在鲤鱼门附近又一次看到了东风号的身影。此时的东风号正停泊在香岛和九龙之间的海面上，这片区域迈罗肯定是知道的，迈德诺人对于海洋的了解是比较痴迷的，他们早就注意到了香岛南面有一处不错的天然深水港，但是如果能够占据香岛和九龙的话，就能够获得一个良好的避风港。
迈罗万万没想到这群中国人竟然也很熟悉这片区域，一路开着这条巨大的铁船直接就停在了最适合吃水深的区域，除了停泊之外，中国人还用航标标识出了进出港的水道，避免船只由于暗礁或者浅滩发生触礁或者擦底的险情，这习惯倒是非常类似于迈德诺人了，以至于迈罗甚至于一度以为自己靠近了迈德诺人掌控的港口。
不过这些航标是明显不是迈德诺人或者亚宁人能够制造出来的，迈罗甚至于偷偷从海里捞起了一个浮标去检查，航标本身是松木制造的，下面是一个半圆，上面则是三根手臂粗的木料搭建了一个三角形，顶端安装着一个玻璃制成的小盒子，里面似乎还装有灯油等东西，晚上的时候有专门的人力船搭载着人员前来点燃航标上的这些小灯箱，保证船只不会因为夜间视野不好而偏出航道。除此之外，灯箱下面挂着一颗个头不小的铃铛，会随着海浪的波动而叮叮当当响个不停，这样即使是因为灯箱中的灯油耗尽，也能够有声音提醒船只快要偏离航道了。
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可是随着这条东风号的活动，让所有得知了这件事情的迈德诺船长心头都蒙上了一层阴影。要说起为什么迈德诺人能够获得如此之多的收益？无非是因为他们掌握了制海权，能够在海面上随心所欲地运输物资，为了保证自己对于东方港物资运入运出垄断权，他们甚至于在东方港六十海里的区域外建立了一条警戒线，任何不属于迈德诺人的船只不得将船只开入这片海区——之所以选择六十海里，是因为他们从东方港的内线中得知了东方港可以通过一种无法理解的设备了解到三十海里以内发生的事情，因此他们选在六十海里外，即便是有人偷偷驾船潜入，也有足够的时间发现并拦截。随着这段时间的拦截，郑家船队已经三次被拦截在雷州半岛附近，而被俘虏和击沉的普通海商船只则是更多。
可是这条东风号的出动却直接击垮了他们之前的全部努力——首先这条巨大铁船在海面上行驶速度极快，他们是没有办法进行拦截的；即便是拦截，也不一定能够拦得下，这样的铁船，谁知道能有什么攻击方式，那么高的舷墙，就算是从上面丢石头下来，也能砸死下面的人，想要通过跳帮上到东风号上，或者就要爬几十尺长的绳子，或者就只能从桅杆横梁往上跳了，两者都不现实。既然对东风号打又不能打，拦又不能拦，剩下的就只好跟着她看看东风号要去哪里干什么了。
迈罗的船跟随东风号到得香港，看到他们在那里停泊，一开始没弄明白他们干什么，只看到他们大量地在往岸上搬运物资。他们船上倒是有从武朝招募的水手，便让那水手悄悄上岸摸到附近去侦查了一下，这些被运上岸的物资里有木材，铁料，甚至于还有用于过秤的磅秤。正当迈罗百思不得其解的时候，让他吃惊的事情出现了，从珠江口沿江而下许许多多的运粮船，运输着大量的粮食顺流而下，来到汲水门附近的时候，船队一分为二，一股从汲水门被牵引直接进入香岛和九龙之间的水域，另一股则绕到香岛，从鲤鱼门附近进入，这样一来，船队就不会因为过于拥挤而在航道里发生拥堵。
迈罗印象中中国人最讲究的就是效率，这在此次收粮中也显露无遗，大量的运粮船在水域中停泊，按照次序逐一靠近岸边的临时码头卸载粮食，过秤上船都是有如行云流水一般的顺畅，就连用驳船把粮食运到东风号旁，再用东风号的吊机吊装上船，都是非常讲究效率，中间简直就没有任何时间浪费。这些在这里搬运粮食的人都是在香岛和九龙本地的渔民农户或者疍户，他们的伙食标准很高，根据那个探听情况的水手说，每天吃的都是杂粮饭，里面还有大块大块的薯类，味道很香，除此之外每个人每顿都至少有一条咸鱼和一条新鲜鱼。而且他们一天都是吃三顿，早晨起来后先喝一顿粥再开始干活，干完活后午时一刻左右又可以吃一顿杂粮饭，晚上太阳落山的时候再吃一顿就可以回家了，如果愿意加班加点干活的，还可以在晚上亥时再吃一顿夜宵。在那里干活的人，每天大约能够领到两钱到三钱银子不等，因此愿意去那里干活的人可谓是趋之若鹜了。要知道这些渔民还好点，每天打渔贩鱼还能有点收入，但是也不过就是一两钱银子罢了，疍户只会更少，这样的发钱干活，这些本地人一个个嗷嗷直叫，干起活来特别卖力。
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维洛波利斯号上的瞭望台位置在主桅杆的顶部，大约高度是二十丈左右，平时能够借以这个高度观察远处的情形，可是中国人的热气球动则五六十丈的高度，能够观察到的范围远远超过迈德诺船只。迈罗眼里看这热气球看得心痒痒的，只想爬上去看个究竟，但是此时迈德诺和中国人关系虽然在明面上还是保持友善态度，可是暗地里已经交恶很长时间了。他要是靠到近前，保不齐就直接给东风号击沉了，哪有让他爬上热气球的机会？更何况这几天来他的船都徘徊在鲤鱼门附近，上面的人只要是没瞎，肯定都知道这边的情形，他也知道自己这远处观望的动作纯属掩耳盗铃，但是却完全没有其他的办法，就算你知道，我也只能在这里盯着你们。
东风号现在停靠在雷州半岛徐闻角附近的海面上，旁边来往的只有小舢板，大型一些的船只远远看到东风号的身影就逃开了，这么大的一个庞然大物，谁敢赌她是善意还是敌意的？东风号从右侧舷放下了一条人力船，又通过绳梯爬了好几个人下去，然后纷纷坐好，向着岸边靠去。
岸上此时正聚集着大量的好奇人群，这边正是海安街，海安街是整个徐闻最为繁华的地方，这里有好几家糖业作坊和其他商户聚居于此，这些围观人群正是来自海岸街的。一条山一般大的巨大铁船在海上出现，没有什么会比这个更加吸引人了。不过此时的他们看到那条大铁船上放下一条小艇，又爬下来几个人，上了小艇，驾驶着朝着岸边就靠了过来。
“是倭寇吗？”“应该是海盗吧？”“对这边来了！快跑！”“跑啊！赶快回去收拾东西！”
围观的人群中也不知道是谁先说起，此时看到小艇朝着这边驶来，当即就给吓得全都跑散了。
“就是这里，在这里登岸，小的就直接去海安那边接到女儿，然后就可以走了，多谢大人！”鲁至心情极好，冲着身边的几个陆战队员连连拱手道，“小的这就去！”(www.. )