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就在马林继续在罗马逗留的时候,马林之前安排去威尼斯接手桨帆船和划船奴隶的船长和水手们,已经早就从陆路抵达威尼斯,并乘船出海了。
带队的是阿尔特,这厮跑过威尼斯航线,去那不勒斯王国运过美女,也去过埃及,对地中海上的情况十分熟悉。
这次开辟克里米亚汗国航线,马林就把任务交给他了。
这个时期的地中海上,还没有巴巴里海盗这种恐怖的玩意儿。
眼下,土耳其还是旱鸭子,没啥海军力量。
所以,称霸地中海的,是威尼斯。
当然,意大利半岛西边的地中海,则是西班牙和热内亚的船队的天下。
而从西西里岛往东开始,那里的地中海海面,就完全是威尼斯共和国的天下了。
威尼斯共和国拥有3300艘大的桨帆船横行于地中海之上,这些桨帆船,很多船在战争时期,都能改装成为战船。
毕竟,这个年代的地中海上,还是跳船帮对砍的时代,商船一样可以当战船用的。
土耳其人此时只是在陆地上横,在海上,惹不起威尼斯。
但是,威尼斯,同样也不敢惹土耳其。
为什么?道理和西班牙与葡萄牙的关系差不多。
威尼斯就像葡萄牙,海上强大,陆地弱鸡。
而土耳其就像是西班牙,海上羸弱,陆地猛虎。
因此,尽管能在海上吊打土耳其,威尼斯也不愿意招惹土耳其,避免土耳其人发疯,从陆地上进攻威尼斯本土。
事实上,此时的威尼斯,和土耳其之所以能够相安无事,是有原因的。
因为,此时欧洲和东方的陆上交通要道——埃及,还在埃及马穆鲁克王朝的统治下。
马穆鲁克王朝和威尼斯关系还不错,阿拉伯商人把印度运来的香料先从海路运到红海的港口,然后通过陆路运往埃及的开罗和亚历山大港。
然后,威尼斯商人再过来和埃及人购买香料。
在印度航线被发现之前,欧洲香料就是这样被威尼斯商人垄断的。
后来,在葡萄牙人发现印度航线后,威尼斯商人就慌了。
为了打击葡萄牙人,威尼斯商人把自己的桨帆船拆了,送给埃及马穆鲁克王朝,然后,埃及人把拆散的威尼斯船通过西奈半岛地区的陆路,运到红海边上,重新组装起来,开往印度,联合印度的舰队,和葡萄牙人展开了著名的“第乌海战”
。
只可惜,威尼斯人的海战指导思想已经落后了,葡萄牙人已经广泛使用火炮了。
而威尼斯人还沉浸在“跳船帮对砍”
的落后思想中。
因此,第乌海战是葡萄牙人赢了……
当然,那还是没发生的事情。
就目前而言,威尼斯是地中海上,尤其是地中海东部海域的绝对霸主。
希腊的克里特岛,和土耳其附近的塞浦路斯岛,也都是威尼斯控制下的殖民地。
而且,最重要的是,土耳其还没有攻下埃及,威尼斯和印度的商路还未断绝。
因此,威尼斯现在还算强盛。
在东地中海上,只要悬挂了威尼斯的旗帜,基本上就可以横着走了。
至少,没有哪家有名号的势力敢动你。
至于那种不怕死的二愣子小海盗,那就不提了。
但是,那种二愣子海盗,只敢打击落单的商船,遇到成队的商船,也是不敢招惹的。
毕竟,这年头敢出来大航海的,就没有一个善茬,都是敢赌命的主儿。
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