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第1805章 贷款买船和海军兵源（第2页）

当然，还有寻找渔区。

最后这一点比较难学，但好在这个年头被海上的渔船很少，渔业资源很丰富。

就算经验不丰富，也是能捕到足够的鱼维持家里的生活的。

毕竟，北海渔场在后世都是世界四大渔场之一，这个年代的渔业资源因为还没怎么开发，是极为丰富的。

而且，马林还通过贷款给英格兰失地农民，刺激了北海国造船业的大发展。

因为，马林贷款给英格兰渔民和失地农民时，不是给钱让他们自己买船，而是指定让他们跟北海国的造船厂买船。

这样一来，买渔船的贷款甚至都不会到英格兰渔民或失地农民手上，而是左手转给右手，从贷款银行直接送到马林名下的北海国造船厂……

也就是说，马林所谓的“贷款给人买渔船”

实际上就是在变相地推销自己造船厂生产的船只，就跟后世分期付款买车差不多的样子。

这样一来，英格兰渔民和失地农民有了新的生计，而马林也通过类似房贷和车贷的手段，高价卖掉了渔船，可谓皆大欢喜。

而北海国本土的造船厂制造渔船的木材，则是从丹麦所属的挪威南部森林和瑞典南部森林进口的。

因为丹麦丧失了瑞典的主权以及丢掉了海上贸易的权利，所以，马林决定给点补偿，从丹麦进口木材，算是让丹麦王室有点收益。

其目的，自然不是马林好心，而是为了维持丹麦和瑞典的实力平衡。

毕竟，瑞典有法一伦铜矿的存在，财力雄厚，国家实力蒸蒸日上。

若是丹麦纯粹靠种地，未来肯定要被瑞典压制甚至吞并的。

马林对北欧没啥兴趣，也不愿意丹麦或者瑞典一方过于强大，压制住对手。

所以，他为了找平衡，故意从丹麦进口挪威南部和丹麦控制下的瑞典南部的橡木，用于制造渔船。

然后，转手分期付款卖给国内和英格兰的穷渔民，以及英格兰失地的农民……

这一番操作下来，几乎三方都受益。

马林收益最大，毕竟，分期付款的总价比货物实际价格高多了。

马林模仿后世放贷规则，不过把还款放松到每年一还。

而且，没有首付。

结果，总得算下来，比一次性全款买船要多50%。

无形之间，马林就比别人卖船多赚了总价的50%的利润。

而且，还不准提前还款，提前还款，还是要给这么多……

……

虽然这么搞有点黑心，但说实在的，马林肯无首付贷款卖船给那些渔民或失地农民，已经算是给了他们一次翻身的机会。

这样的机会，在后世也是很难找的。

因为，这完全就是风险投资。

而在后世华夏，普通人想要创业，要么找亲戚借钱，要么只能借高利贷。

而通过无抵押分期付款的方式，马林也算在英格兰新扶持了很多新的渔民。

而这些渔民，在马林将来入主英格兰后，就会成为皇家海军募兵的来源。

甚至，马林还和那些贷款买船的英格兰渔民或失地农民有过约定——如果他们船只不幸沉没，或者捕鱼未能收回成本导致还不上款的话，马林也不会追债。

但是，要求还不上款的这家人，必须出一个壮丁，为马林的战船服役20年。

服役期间，工资减半，直到还完欠款为止……

所以，马林根本不在乎他们能不能还得起贷款。

还得起算他赚大了，还不起，他也能获得一个卖命给他的水兵……而一般来说，大部分渔船都是能保本甚至有赚头的。

所以，马林是不会亏本的。

而且，那些欠钱后被迫参加皇家海军的水兵，是没有挑三拣四的资格的。

到时候，一些气候比较恶劣的海区，就是他们服役的地点……